- Le nouvel outil Explore Heatmap vous permet de créer et d'explorer des cartes thermiques à partir de tous vos vols enregistrés
- De nombreuses améliorations de la consommation de mémoire, de la vitesse de chargement des données et de la vitesse de dessin des cartes
- Améliorations du style de graphique à contraste élevé/nuit
- Améliorations de la vitesse de commutation entre les tâches en plein écran
- Améliorations des performances lors de la mise à jour des graphiques
- Vous pouvez désormais personnaliser la trace laissée par votre avion en vol
- Les limites FIS sont désormais tracées sur nos cartes
- Les frontières internationales sont désormais mises en évidence sur nos cartes
- Les activations de l'espace aérien par NOTAM et AUP sont répertoriées dans l'écran What's Here pour l'espace aérien
- L'ombrage et les couleurs du terrain ont été mis à jour pour mieux paraître à travers l'Europe
- Une liste des découvertes récentes est conservée dans la fenêtre de recherche
- Vous pouvez maintenant appuyer sur le vent dans What's Here pour voir les vents en altitude à toutes les altitudes
- Améliorations de la représentation graphique des NOTAM en Europe de l'Est
- L'enveloppe CG de l'avion peut désormais être définie comme un graphique moment-masse
- Le format de fichier GFP est désormais inclus lorsque vous partagez un itinéraire, pour les appareils Garmin GTN
- Le radar virtuel a été mis à jour afin que pendant le vol, plus de terrain en dessous de vous soit visible
- Un son et un discours sont désormais lus si vous perdez la connexion à votre WiFi récepteur de trafic
- Améliorations de la vitesse de dessin de la carte
- Diverses améliorations mineures de l'interface utilisateur
- Diverses améliorations de la vitesse de chargement, de la consommation de mémoire et de la stabilité
- La connectivité aux systèmes Avidyne IFD a été restaurée
- Animations météo mises à jour
- Les aérodromes à proximité offrant un ATIS sont maintenant affichés dans l'onglet Radio
- Mise en évidence de l'espace aérien mise à jour
- Directement révisé
- Recherches de points de cheminement en vol triées par proximité
- Boutons précédent et suivant dans les journaux
- Amélioration de la vitesse de chargement du graphique
- Plusieurs décollages et atterrissages au cours d'un vol peuvent ne pas se connecter automatiquement.
- L'épaisseur prévue des nuages est maintenant illustrée dans le radar virtuel lorsque Flyable Conditions est activé
- Il est désormais possible de modifier la hauteur du radar virtuel
- Les codes de surveillance des fréquences sont mieux détaillés dans le Pilot Log et l'onglet Radio
- Il est désormais possible de journaliser le décollage manuellement depuis le menu Logging
- L'exportation d'itinéraire vers Garmin Pilot est désormais prise en charge
- Représentation de NOTAM a été amélioré sur la carte principale et radar virtuel
- Il est maintenant possible de renommer un point tournant qui est pas associé à un point de cheminement
- Les références à AICs dans NOTAM sont maintenant hyperlinked
- La liste déroulante des journaux vous invite désormais à nous faire part de vos commentaires si vous avez récemment pris l'avion pour un aérodrome pour lequel nous avons peu de données
- Trouver une destination inclut désormais des badges pour les aérodromes les plus populaires de chaque pays
- Ajout d'un support séparé pour les récepteurs de trafic tiers Air Avionics AT-1 et PowerFLARM Fusion
- CORRIGÉ : SkyDemon pouvait planter lors de l'ouverture du journal du pilote
- Diverses optimisations pour les communications Internet
- Une nouvelle couche météo Flyable Conditions a été ajoutée, affichant les conditions météorologiques prévues en fonction de vos préférences personnelles.
- La configuration de SkyEcho 2 a été améliorée
- L'
affichage du week - end s'active désormais automatiquement lorsque vous définissez votre heure de décollage sur un week - end - La connectivité SkyEcho 2 a été améliorée
- Les conceptions des écrans de briefing ont été actualisées.Mise à
- Les données du plan d'utilisation de l'espace aérien (AUP) sont maintenant intégrées dans le contenu de
- La récupération des données de briefing en arrière-plan a été rendue plus efficace
- SkyDemon contient désormais une installation de journal de bord personnel
- Les cols de montagne sont désormais des points de cheminement, vous pouvez donc y saisir votre itinéraire
- La sélection initiale des graphiques est désormais automatique
- Des boutons sont désormais affichés sur la carte pour installer les graphiques manquants
- Les options de connectivité Internet ont été simplifiées
- La sélection initiale des cartes est maintenant automatique
- Des boutons sont maintenant affichés sur la carte pour installer les graphiques manquants
- Les options de connectivité Internet ont été simplifiées
- L'outil de gamme de glisse maintenant affiche à nouveau portée à la surface quand sur la mer, et annote l'anneau de gamme
- Les problèmes de connectivité Internet sont maintenant mis en évidence par un simple carré rouge derrière le menu de configuration
- Il est maintenant possible d'envoyer et de recevoir des profils d'avion par e-mail
- Si les fonctionnalités IFR sont activées, un paramètre de règles de vol est désormais associé à chaque mise à
- Les limites de la région d'information de vol sont maintenant dessinées plus clairement
- L'étiquetage des limites de l'espace aérien est maintenant plus clair et plus intelligent
- La représentation des zones de lancement de treuil, de deltaplane, de parapente et de parachute a été améliorée
- Glidesafe a été mis à jour et par défaut vous montre maintenant la plage de plané à 1000 pieds AGL, au lieu du sol
- Les options de cartographie ont été révisées pour être plus simples
- Un bouton de photographie aérienne apparaît maintenant sur la carte à une échelle de 1:25 000 et plus
- Nouvelle coloration et désencombrement introduits lors d'un zoom arrière à 2M, 3M, 5M , et des échelles de carte de 10M
- Le récapitulatif des
journaux a été renommé Afficher toutes les heures de vol pour favoriser la découvrabilité - Les journaux exportés de SkyDemon vers Google Earth ont maintenant un curseur temporel
- Les ATZ et les CTR sont maintenant dessinés dans la vue de photographie aérienne.
- Les performances de démarrage et de chargement des cartes ont été augmentées
- Une option de duplication des profils d'avions est désormais
- La synchronisation complète entre les appareils est maintenant disponible pour les profils d'aéronefs
- Les conditions de surface de piste (format MOTNE) sont maintenant décodées en METAR Contenu
- La journalisation des vols est maintenant complètement arrêtée si vous déconnectez explicitement l'heure d'arrêt du moteur
- En vol, le cap magnétique de votre prochaine étape s'affiche à l'approche de votre tournant.
- FIXED: les zones urbaines pouvaient être cachées dans des styles de graphiques non-SkyDemon
- Il y a maintenant un bouton sur la page de l'aérodrome pour le visualiser en 3D
- L’écran / onglet Aérodromes a été repensé pour être plus convivial et inclut désormais les informations météorologiques en un coup d’œil
- L’écran Journal de suivi a été repensé pour transmettre davantage d’informations sur les statistiques du journal et présenter une vue plus claire des fonctions d’exploration et de partage du journal.
- Les écrans AIP, Guides de vol et Documents utilisateur ont été repensés
- La traduction allemande du logiciel SkyDemon a été révisée
- Il y a maintenant un symbole d'avion gyroscope automatique disponible pour la sélection
- L'information verbale sur le trafic a été introduite, de sorte que tout le trafic d'intérêt autour de vous soit communiqué verbalement
- Des alertes verbales sont désormais émises lorsque vous circulez au sol lorsque vous êtes sur le point d'entrer sur une piste.
- Les avertissements de navigation prennent désormais en charge la sortie vocale
- Les avertissements d'obstacles ont été affinés afin qu'ils soient moins susceptibles d'être affichés simplement parce que vous êtes dans une descente.
- Lors de la navigation, SkyDemon continue à enregistrer votre position même lorsque vous passez à une autre application.
- Les documents d'aérodrome peuvent maintenant être téléchargés automatiquement pour votre itinéraire
- Vous pouvez maintenant sélectionner plusieurs récepteurs de trafic tiers
- Le décodage FLARM est maintenant disponible pour le récepteur d'info-trafic SkyEcho 2
- Un accès facile est désormais fourni aux fonctions de moteur et de blocage de la journalisation de l'heure, ainsi qu'aux heures enregistrées, en mode de navigation au sol.
- L'enregistrement du temps des blocs est maintenant automatique
- Les paramètres de performance des avions ont été réorganisés pour être plus intuitifs
- Le diesel a été ajouté comme type de carburant pour les avions
- Le nouvel outil Trouver une destination facilite la localisation des aérodromes par les installations dont ils disposent, par la disponibilité du carburant ou par les exigences de la piste
- La nouvelle fonctionnalité Pilot Notes vous permet d'écrire des notes publiques pour n'importe quel aérodrome, ce qui permet de communiquer facilement aux autres les conditions et les installations
- Vous pouvez maintenant nommer une liste de vos aérodromes préférés pour vous assurer qu'ils sont toujours facilement accessibles dans l'onglet / la fenêtre de l'aérodrome
- Le menu What's Here en vol vous indique maintenant combien de temps il faudrait pour voler jusqu'au point choisi, ainsi que votre distance et votre relèvement vers / depuis
- L'affichage météo UAT a été amélioré afin que plus visible pendant le vol, avec de meilleurs contrôles pour le cacher
- Il y a maintenant un commutateur pour permettre l'affichage de (et les avertissements au sujet de) espace aérien de nuit seulement
Le seul exemple d'un tel espace aérien devrait être activé dans notre prochain tableau pour l'Allemagne, attendu le 26 avril.
- La nouvelle fonction Photographie aérienne remplace Airfield Explorer et Satellite Map
Cette fonctionnalité recouvre les caractéristiques de l'aérodrome et d'autres informations aéronautiques sur la photographie aérienne. Vous pouvez modifier votre itinéraire, créer et modifier des waypoints d'utilisateurs, zoomer sur des entités d'aérodrome spécifiques, mesurer des distances au sol en mètres, trouver des adresses de maisons à travers l'Europe et plus encore.
- Certaines superpositions de cartes sont maintenant supprimées lorsqu'une carte géoréférencée est affichée
- Le moteur de journalisation de vol a été mis à niveau de sorte que beaucoup plus d'éléments peuvent être enregistrés tels que l'heure du moteur, les blocs de temps et les notes de forme libre - L'accès direct à la configuration de l'avion et aux paramètres de vol est désormais possible via la bulle de distance et de temps en haut de la carte - Les options d'utilisation d'Internet et les options de périphériques tiers sont maintenant divisées en entrées distinctes dans la configuration
- Le stockage en nuage des routes est maintenant automatique - Il y a un nouvel onglet Avertissements en mode de planification qui montre tous les avertissements de planification pour votre itinéraire - Les paramètres de détails de vol ont été déplacés vers le menu Itinéraire
- L'impression du journal de bord (en dehors du Briefing Pack) a été améliorée pour offrir de meilleures options de mise en page et produire un PDF - Le nouvel onglet Radio remplace l'onglet Détails du vol en vol et fournit un accès instantané aux fréquences et aux bruits d'écoute disponibles à votre position actuelle et à l'avenir - Les avertissements de proximité de l'aérodrome ont été introduits lors de la planification et du vol - Le relief haute résolution est maintenant téléchargé automatiquement en arrière-plan lorsqu'il est activé
- Le radar de pluie en direct, les mises à jour TAF et METAR peuvent maintenant être reçus par SkyDemon en vol lors de l'utilisation d'un appareil compatible et de la réception de l'UAT
- Il est maintenant possible d'accéder au pack pilote de briefing et de briefing avec seulement un vol local prévu - Nous montrons maintenant une distance rapide et le relèvement à partir de n'importe quelle position sur la carte en haut du menu What's Here pendant le vol - Lors de l'ajout d'un nouvel avion à la bibliothèque de votre avion, vous avez maintenant une liste de profils d'avions existants pour personnaliser - Il est maintenant possible d'ouvrir un carnet de vol qui vous sera envoyé par email, qui l'ajoutera à votre bibliothèque SkyDemon
- Les plans de vol déposés peuvent désormais être gérés (annulés, retardés, fermés, visionnés) depuis SkyDemon - La carte effectue automatiquement un zoom avant et arrière lorsque vous quittez votre aérodrome de décollage et approchez votre aérodrome d'atterrissage - Les morceaux d'espace aérien et les NOTAM sont maintenant mis en évidence dans le radar virtuel aussi bien que sur la carte principale - La vitesse de rendu des plaques géoréférencées a été considérablement améliorée sur Android version 5 (Lollipop) et plus tard
Les informations TAF, METAR, Wind et GAFOR sont maintenant magnifiquement représentées dans l'écran et l'infobulle What's Here Le bouton de l'indicateur Nord a été remplacé par un bouton "Pan à l'emplacement actuel" en mode de planification
